漫谈日常维护保养

汽车与人体有很多共通之处,如发动机是汽车的心脏,机油是血液,电脑(ECU:Engine Control Unit)是大脑,传动(Power-train)是骨骼,悬挂(Suspension)是腰身,轮毂(Rim)是脚,轮胎是鞋子,车灯是眼睛,空气和汽 油(或柴油)是食物,气缸(Cylinder)是胃,车身是皮肤等等,我们可以做更多有趣的比喻。

汽车的维护保养,与人的身体保养也类似,但因为没有人体强大的新陈代谢功能,汽车的正常运行对维护保养有更强的依赖性。我们来看一看日常的维护保养项目,本文着重列出保养项目,而时间频度依不同车型和车辆的实际情况可能需要调整:

1.每次出行(尤其长途)

a. 轮胎。检查胎压是否足够,磨损是否均匀。轮胎随时会扎上钉子,尤其防爆轮胎(Run Flat),粗心的驾驶者可能不会觉察。

胎压要按照驾驶座门框标签的胎压值,而不是轮胎上的Max值,胎压过低会加速磨损轮胎边缘部分,油耗会加大。

胎压过高会磨损中间部位,降低抓地能力和行驶舒适性。如果磨损不均,可能需要四轮定位。

b. 灯光。 尤其检查刹车灯和转向灯。灯泡是损耗品,时间长了会烧坏。

c.各种液位。包括洗窗水(Washer fluid),机油(Engine Oil),制动液(Brake fluid),防冻液(Coolant),动力转向油(P/S fluid),

变速器油(Transmission Fluid)等。液位应该在合理的位置,不能多也不能少。如果车放置过一段时间没有开,要留意

车底是否有滴漏的液体。

d. 发动机告警灯(CEL:Check Engine Light) 该灯的亮起的原因很多,说明跟发动机运行及排放相关的零部件不能正常运行。

小的原因可能是油箱盖没有拧紧,大的原因如发动机失火(misfire)等等。

e. 悬架是否异常。通过在不平路面的感觉,车行驶在路上的时候底盘是否有异响,转向系统是否松旷等,基本可以判断

悬架系统是否异常。车轮和车架通过一些控制臂(Control Arm)连接,如上控制臂(Upper Control arm),

下控制臂(Lower control arm), 转向拉杆(Tie Rod),横向稳定杆(Stabilizer bar & Link ), 这些部件通过球铰接(Ball Joint),

或者橡胶(Bushing)连接, 如同人的膝盖骨和胳膊肘,如果长期负重或者在颠簸路面行驶,就容易损伤。这些连接

的好坏关系到汽车的安全性,尤其是转向拉杆,如果高速中断开,转向就会失控。因此,汽车如果有异常的声响,

千万不能忽视。

 

2.每5000km

a. 更换机油。可参见《为什么定期更换机油如此重要》,一般的机油(普通矿物机油)建议每5000公里或3个月更换一次。

如果是纯合成机油可以8000-10000公里或6个月更换。

b. 检查皮带(Belt)的松紧度及状态。

c.检查雨刷(Wiper Blades)是否刮的干净。

 

3. 每10000km

a.调换轮胎(Rotation Tire)和检查轮胎动平衡。有助于轮胎均匀磨损,延长轮胎的使用寿命。

b.检查并Service刹车系统。刹车片一般会有警示装置(squeezer),刹车片剩下2-3mm时,警示装置与刹车盘

摩擦产生”吱吱”的报警声,要及时更换刹车片。其次,刹车系统的正常工作绝对不仅仅是刹车片的厚度,

因为经常受热及过水,刹车系统非常容易生锈。刹车片本来应该在松开刹车时与刹车盘分离,而由于生锈,

刹车片卡住,使得刹车片一直与刹车盘摩擦,刹车片加速磨损并加大油耗,同时产生的热量容易损坏制动钳(Caliper),

刹车油过热变质,甚至爆胎。

以上两个项目可以在调换四季胎和雪胎时进行。调换轮胎时,可以更方便的检查和service刹车系统。

 

4. 每15000km

a.检查Cabin filter及air filter

b.检查电池性能,清理电池接线柱的锈蚀

c.检查并清洗节气门。节气门是比较容易脏的地方,如果电喷发动机怠速不稳,经常是因为节气门脏。虽然汽车的电脑

可以学习并适配不断变脏的节气门,但如果过于脏后,超过电脑调节的能力上限,就会出现怠速不稳,甚至怠速熄火。

清洗节气门后,要让电脑重新学习并适配干净的节气门。

 

5. 其它项目

正时皮带,火花塞,冷却液,制动液,变速箱油,差速器油,四轮定位等,

在汽车的手册上都可以查到定期检查或更换的时间。

 

 

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